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“烧”出的蔚来,烧不出的未来

- 司马徐龙 - 阅 62
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李斌曾说,“200亿是造车的门槛”。

在蔚来汽车案例上篇,我们详细介绍了它如何招募起造车全明星之队,又如何给到用户超高体验感,这些都建立在“烧钱”的基础之上。

而以蔚来汽车的经营状况,不说短期,即使中期内实现自“造血”也是很难完成的目标,这就导致它必须通过不断融资来维持运转,上市也成为题中之意。

在本篇蔚来汽车下中,我们将复盘其上市过程,并重点分析盈利能力,为大家描绘出这互联网造车史上最昂贵的一次冒险。

看罢此篇,你也将明白,为什么蔚来难烧出个未来。

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