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老Uber后期变得不够厚道,新优步:压力巨大的新征途

- Blues - 阅 90
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这一天终于到来。


当滴滴宣布收购Uber中国的时候,有一丝惋惜,毕竟BLUES是Uber中国的第一批用户,并且推荐了很多朋友使用,也和Uber中国的员工成为朋友,参与体验了Uber中国许多脑洞打开的运营活动。当时的消息是Uber中国的APP产品独立运营,但是,从多年的互联网产品经验看,这种独立运营,只是一个过渡。


果然,昨天,收到一条短信:



这条短信的用户转化率,应该不错,新版Uber一天时间,就上了苹果应用商店的第一名。



BLUES昨晚下载了新版Uber,也就是滴滴出行开始接管的新Uber,很快进行了原有Uber账号的身份认证,并且绑定了支付宝。


倍感欣慰的是,BLUES的Uber账号原有的22万元的乘车金还健在,感谢关心BLUES的朋友,真的,Uber奖励的30万元乘车金可以继续使用,两年多时间用了8万元,还有22万元在账号。



本来以为一切顺利,没想到,第二天上班打车,问题出现了。


新优步的BUG:只绑定支付宝,无法打车


我使用苹果手机、安卓手机,分别安装了新版Uber,不同的是,安卓手机绑定支付宝,苹果手机绑定信用卡。


使用安卓手机叫车,费用比平时还低一些,系统显示“券已抵扣9元”。



本来以为一切正常,没想到,居然弹出这个提示框:


“专车只支持线上支付,轻松吿……” 明显是一个不合格的提示,明明已经绑定了支付宝,却提示需要线上支付。



后来,只好启用苹果手机上的新优步,顺利打车到公司。


后来,发了朋友圈,问问大家使用新Uber的感受,不少朋友表示已经不使用,最多的原因是性价比,价格比原来贵了不少。


后来,做滴滴产品的朋友看到BLUES的截图, 反应非常迅速,几位产品经理和程序员上午就联系BLUES进行问题解决。


原来,是用户数据导入过程中的一个BUG,原来的逻辑,是只要绑定了支付宝,并且支付宝绑定了银行卡,就可以使用的;BUG导致必须绑定银行卡才能打车。


滴滴出行的产品经理表示,这个BUG已经在紧急解决中,但愿,能早一些解决,这个是紧急且严重的问题。


海量用户的产品进行数据合并,是一件非常复杂的事情,要考虑的逻辑太多,在这里对合并过程中的问题表示理解。


但在用户侧,其实是难以忍受的,最直接的体现,就是至少可以使用原有账号登录,能够保留原有余额,可以正常叫车。


Uber这款产品,早期以简洁快速的风格,让BLUES很快喜欢上,但后来,Uber产品的用户体验有所下降,这里说几个直接感受。


老Uber:后期变得不够厚道


原来的Uber,在2016年的产品迭代中,出现了一些并不好的体验,说几点:


老版Uber问题一:无法远程叫车。


早期的Uber是可以远程叫车的,BLUES使用Uber的一个典型场景是帮家里的老人叫车,因为老人不方便操作手机上的Uber,于是BLUES会把大头针定位到家里,然后叫车,跟司机沟通好要接的人,老人在小区门口等车就OK。


后来,估计是为了防止刷单,Uber限制了叫车的距离,只有在手机端附近可以叫车,如下图所示:


系统提示:您的图钉距离当前位置很远,预约之前请先确认。


系统提示:请将大头针移动到您当前位置。


所以,原来可以帮家人叫车,后来不行了。可以理解为防刷单,但真的给用户带来不方便。


新版优步,则取消了这个就近打车逻辑,可以远程帮助家人叫车,算是一个人性的进步。


老版Uber问题二:行程价格构成不透明


早期的Uber,会清晰的显示每一单行程的价格构成,例如公里数、时间消耗等。



后来的Uber把公里数等计算过程取消,用户只知道一个最终费用,如何构成,则无法计算,价格不透明。



老版Uber问题三:溢价不透明


当遇到用车需求高峰,Uber会有打车的溢价,早起Uber会直接告诉用户溢价的倍数,例如下图显示:峰时溢价1.9倍。乘客明确知道,价格比平时高,选择“我接受提价”继续打车。



后来的版本,直接省略了溢价提醒,给出一个最终价格,比原来高的时候,如果乘客并不敏感,则直接打车,支付比平时更高的价格。


这样的产品设计,不透明的价格,让用户对溢价毫无感觉,多数时候,就直接打车了,可以提升打车的下单率。


如果是经常在相同路线打车的用户,则会很容易知道产生溢价了,对于这种默默溢价,则会表示不耻,降低用户好感,甚至卸载app。


以上三点,本想反馈给原来的Uber中国团队,现在已经是滴滴出行团队接管,那就反馈给现在的团队吧,但愿,新优步可以有更好的体验提升,这个过程,必然是艰辛的。


新版优步:巨大压力下的新征途


一方面是新老版本的过渡,另一方面是网约车新政的逐步实施,必然让滴滴出行团队感受巨大的压力。滴滴出行时这几年发展最迅速的移动互联网产品,在创业公司九死一生的奋斗中,快速发展,现今面临诸多压力,期待滴滴有更好的发展,才能给更多人提供更方便快捷的出行服务。


看看这两天的应用商店评论,就知道这个新的的征途太不容易。



做面向大众的互联网产品,很多时候都是公开透明的体验反馈和竞争,团队需要敢于直面淋漓尽致的各种批评,冷静分析,快速迭代,期待更好用的版本发布。


公众号作者BLUES(兰军)梅沙科技(www.meishakeji.com)创始人;公众号ID:bluemidou;原创3年自媒体,原迅雷产品总监,腾讯、YY语音高级产品经理,欢迎留言交流。

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